В России привыкли почитать внедорожники и кроссоверы. Именно к ним приковано основное внимание наших соотечественников, соответственно, именно таким автомобилям отдается наибольшее предпочтение. Вот и получается, что спрос рождает предложение, между тем, повышает и ликвидность. С одной стороны, высокая ликвидность – это хорошо: купил за дорого и продашь за не меньшие деньги при удачных раскладах. С другой стороны, высокая ликвидность делает машины не слишком доступными на вторичном рынке, поэтому образовывается некоторая круговая порука...

Когда люди ищут себе настоящий, честный внедорожник – с рамой, постоянным либо жестко подключаемым полным приводом, с вместительным салоном и всем необходимым набором внедорожных приспособлений (блокировки, понижайка), то они уже понимают, что идеального ничего в данном случае не бывает...