Тяжелые мотоциклы очень любили в Советском Союзе. И в хозяйстве помощник неплохой и в случае военного конфликта легко превращается в боевую единицу. Производили их в больших количествах. Самой знаменитой маркой пожалуй были мотоциклы Урал, выпускавшиеся на Ирбитском мотоциклетном заводе. Сегодня я предлагаю вспомнить Урал М67-36 и провести его сравнение с еще одним тяжелым мотоциклом СССР, который известен многим. Это техника марки Днепр. Урал имел хорошую надежность и проходимость. Не последнюю роль в этом играл установленный на нем двухцилиндровый четырехтактный мотор...

Став старым, в возрасте примерно так лет 135, я, наверное, буду иногда сидеть на лавочке возле своего дома, грозить корявым, промасленным пальцем подрастающей молодежи и поучать: "....эх вы, я в вашем возрасте мог замусоленным напильником колесо для оппозита из цельной чугунной болванки выточить, а вы все в гаджеты (ну, или, как они там в будущем называться будут) пялитесь....". А потом, зайдя в гараж, выкачу оттуда свой К-750, кряхтя залезу в седло, утоплю поплавки, дождусь пока вытекший из карбюраторов бензин окрасит придорожные лужи всеми цветами радуги, пну кикстартер, и уеду в закат...