Так уж сложилась судьба российского автопрома, что он всегда был вторичен, по отношению к иностранному. Так было до недавнего времени, пока на рынок не вышли автомобили лада икс рэй, громко заявившие о своих правах на место под российским солнышком...

Актуальное второе поколение бюджетного кроссовера Хюндай Крета появилось на российском рынке этим летом. Автомобиль предназначен в первую очередь для небогатых покупателей, простых работяг. В данный момент на кроссовер, как и на все модели, представленные на нашем рынке, сохраняется устойчивый дефицит. Это позволяет дилерам накидывать 300-500 тысяч сверху. Все это создает ощущение повышенной востребованности машины. На деле не все так гладко. Дизайн кузова новой Хендай Крета получился крайне спорным...

Пожалуй, Х-Рей Кросс — это первый случай, когда при прочих равных стоит предпочесть отечественный автомобиль иномарке. Говоря "при прочих равных" я подразумеваю в первую очередь равную стоимость, колеблющуюся в районе 900 тысяч – 1,1 млн рублей за новый пепелац. За миллион уже можно купить Поло, Рапид, Рио, Соляриса, а можно выбрать Ладу Х-Рей Кросс. Понятно, что недостатков у этого автомобиля тоже полно, и я писал про них в другой статье (внизу дам ссылочку), но сегодня давайте поговорим о его преимуществах...