Да у тебя шипы эти повылетают в первый же месяц... Мне шипы не нужны - у меня полный привод... Липучка по голому льду вообще не тормозит... Большая проблема советов от автомобилистов в том, что они, как правило, строятся на личном опыте, а это недостаточно масштабное исследование! Тем не менее, некоторые постулаты можно подтвердить или опровергнуть простой логикой. Сразу оговоримся, вы наверняка читали какие-либо исследования и тесты различных покрышек и примерно понимаете в чем шипованная зимняя резина хуже и лучше нешипованной...

Возможно, перед этим зимним сезоном вы снова стоите перед выбором — устанавливать на автомобиль шипованные или фрикционные шины. Кто-то уже испытал в действии «шипы» и хочет попробовать «липучку», а кто-то наоборот. Решили напомнить, в каких случаях хороши нешипованные шины, а когда лучше ставить «шипы». Рассмотрим вопрос еще с точки зрения привода автомобиля: что лучше, по мнению наших экспертов, подойдет на задне-, передне- или полноприводный автомобиль. Как работают разные типы шин Исходя из истории разработки шин, первые специализированные шины для зимы были именно шипованными...

Споры среди автомобилистов, что лучше липучка или шипованная резина, наверное, никогда не прекратятся. Но поведение шин можно объективно оценить, а, значит, появляется возможность сделать вывод, какие из них больше подойдут для конкретных условий использования, и выбрать лучшую покрышку...