Несмотря на то, что в российском классификаторе профессий нет понятий «автоэлектрик», «автомобильный диагност», а есть профессии «инженер по диагностике технического состояния автомобилей, дорожно-строительных машин и механизмов», «мастер по ремонту оборудования (на транспорте)», «мастер по ремонту транспорта, слесарь-электрик по ремонту электрооборудования», у ребят, которые находятся на пороге выбора профессии и хотят быть «около автомобилей», вопрос стоит примерно так: «Как стать механиком?», «Как стать автоэлектриком?», «Как стать автодиагностом?» С профессией же механика все более понятно...

Поскольку я веду канал о подержанных машинах, то друзей, приятелей и просто знакомых у меня в этой сфере хватает. Например, я долгое время не мог определиться, где же обслуживать свой Ford, потому что вы сами знаете, что честный сервис в России – это большая редкость. А найти такой сервис, где нормально сработают и возьмут не слишком дорого – большая удача. Да, можно чинить машину самому, но с каждым годом они становятся всё сложнее. Кроме того, я как-то подсчитал, что мне дешевле отдать автомобиль в сервис, чем ковыряться в нём самому...