С 2000 года я эксплуатировал автомобиль Нива ВАЗ-2121, который был 1982 года выпуска, постоянно ездил на работу в течении четырех лет. Автомобиль был старенький, но дно автомобиля до меня ремонту не подвергалось. За время эксплуатации ВАЗ-2121 особых проблем не было. Всегда заправлял в авто бензин А-76 и Аи-80. Слабым местом на Ниве оказался передний мост, откручивались шпильки крепления переднего редуктора. С тех пор, в деревне на даче у меня так и остался корпус редуктора. Несколько раз менял на редукторе сальники со стороны кардана...

Писать о «Ниве» - не очень благодарное занятие. Об этом легендарном автомобиле написаны тома и рассказано, наверное, практически всё. Но я, несмотря на это, рискну предложить читателям нашего канала свои личные впечатления об этом автомобиле. Та «Нива», которой я сейчас владею – уже третья. И самая интересная. Но я расскажу вообще о своих впечатлениях о 21-й «Ниве», а конкретно о моей речь пойдет в следующих статьях. Итак, все знают, что первая «Нива» сошла с конвейера ВАЗа в 1977 году. Моя – в 1978...

...Нет, нет, и еще раз нет. Теперь обо всём по порядку. Допустим, начинающий нивавод заметил что воет та самая раздатка. Не то чтобы сильно, но слышно. А уж после пары часов езды, и вовсе голова болит от этого "свиста"...