Управляемость автомобиля сильно зависит от качества настройки его подвесок. Это очень сложная задача, особенно для гражданских машин, которые должны одинаково хорошо себя вести во всех условиях, от скоростной автострады до извилистых и неровных дорог без твёрдого покрытия. В основном инженеры справляются с созданием универсальных подвесок, но как можно говорить о сохранности задуманных характеристик, если при работе направляющего аппарата искажается форма самого кузова? Поэтому основа правильной работы ходовой части – максимально жёсткая силовая структура несущего кузова...

Подъехал парень на ВАЗ 2114, и говорит стоп сигнал не светится. Посмотрели контакты? нашли причину отказа. Он хотел уже уехать, но авто высоко смотрелось. Авто что переделал, высоко смотрится, спросил я...