О дороговизне обслуживания премиум-автомобилей знают все. Старый «Мерседес» будет высасывать из вас гораздо больше денег, чем какой-нибудь «Логан». Но довольно дорогим обслуживание может быть и у как бы бюджетных марок. Обращаю внимание, что я буду говорить не о новых машинах с пробегом до 100 тысяч километров, которые требуют к себе минимум внимания вне зависимости от марки, а о подержанных, когда начинаются проблемы с мотором, подвесками, навесным оборудованием, электрикой и так далее. Сразу хочу...

Наши фавориты нашего сегмента идут голова к голове в битве за доминирование семейного кроссовера. Компактный кроссовер стал довольно хорошо определен на данном этапе, оправдывая ожидания клиентов стандартизованным набором функций. Ускоренные края старых моделей были округлены, в то время как выбор извне полностью умер, так как конкурентный класс становится все более важным - и более внимательно изучать покупателей автомобилей. Тем не менее, остаются некоторые довольно важные различия даже в этой гомогенизированной группе автомобилей...