Одно время супруга ездила на типичном женском автомобиле – Mitsubishi Colt. Достаточно интересный автомобиль, а главное, как она хотела, небольшой, чтобы габариты чувствовать. Однако время идёт, водительский опыт растёт, но главное, Кольт не становится моложе, надоедает, требует внимания. Взамен ему был куплен другой хэтчбек, король гольф класса – VW Golf. Нашли неплохой, а главное свежий вариант. Автомобиль классный, хорошо управляется, тихий, функциональный, но есть нюанс – на Кольте был сервопривод багажника, классная опция, к которой очень быстро привыкаешь...

Рано или поздно все владельцы уже неновых автомобилей сталкиваются с такой проблемой: пятая дверь (дверь багажника) совсем перестаёт держаться в верхнем положении. Приходится, пока загружаешь / разгружаешь вещи, придерживать её одной рукой. А если требуется задействовать обе руки – то и головой. Разумеется, это совсем неудобно. Чаще всего данная проблема начинает донимать автолюбителей зимой, во время сильных морозов. После того, как погода пойдёт на лад и на улице потеплеет, дверь багажника снова будет держаться в верхнем положении, как полагается...