Всем привет! Как и в случае с автомобилем, у мотоциклиста может быть четыре варианта ДТП: "летальный исход","травмы и госпитализация", "ушибы и отказ от госпитализации" или "нет повреждений". К сожалению, последний вариант редко получается, поскольку байк представляет собой транспортной средство повышенной опасности. Здесь нет ни подушек безопасности, ни ремней, ни каркаса. Шлем, комбинезон, мотоботы далеко не всегда спасают от травм. По статистике почти в 99 процентах случаев в ДТП попадают спортивные мотоциклы...

Поговаривают, что нет мотоциклистов, которые не падали бы с мотоцикла хотя бы раз. Если прикинуть причины, по которым люди бросают жизнь мотоциклиста, то топовая подборка сузится до трех пунктов: Люди, которые выбирают мотоцикл, осознают, что это один из самых опасных аппаратов. И да, те, кто напыщенно рассуждают о том, что машина якобы лучше, почему то умалчивают, что машина еще и банально проще. Управление мотоциклом - искусство, которое в разы сложнее управления машиной. Считается, что жизнь мотоциклиста делится на «до покупки» и «после покупки»...