Многие водители сталкиваются зимой с такой проблемой: их автомобили полностью исправны, но двигатели категорически отказываются запускаться на морозе. При этом «забастовка» мотора становится неожиданностью. Действительно — аккумулятор автомобиля заряжен и исправно крутит стартер, никаких отчетливо проявляющихся неисправностей нет, но «схватывать» двигатель упорно не хочет. Причина этого неприятного явления — свечи залиты бензином или маслом. Понять, что залило свечи, очень просто — из выхлопной трубы сильно пахнет бензином...

Спросил у нескольких знакомых водителей, почему, когда заливает свечи, двигатель не заводится. Ни кто конкретно ответить не смог, в основном все думают, что искра по мокрому изолятору уходит на цоколь, то есть бензин проводит электричество, и поэтому если свеча мокрая в бензине, то ее нужно обжечь иначе двигатель не заведется. Но на деле это работает не так. Проведу несколько экспериментов. Четыре электрода из проволоки, они подключены к катушке зажигания параллельно. Если подать на них искру. Искра пойдет по пути с наименьшим сопротивлением, то есть там, где меньше зазор...