(Автор: Svetamaskirovka) Около 71% нашей планеты покрыто водой. И в дальних поездках и во время локальных покатушек, мотострадальцам частенько приходится форсировать лужи, ручьи, реки, канавы и болтца. Как бы не был опытен райдер, скользкий камень, продольное бревно или какой-то иной подводный сюрприз, может в одну секунду превратить его из сухопутного мотоциклиста в водоплавающего. Что же делать? Не паниковать! Если мотоцикл не упал, а просто завяз на глубине, и его воздухозаборник остался над водой, отлично, значит нам повезло...

Открыли купальный сезон. Не так как планировалось. В результате мы утопили мот, а мой друг стал Ихтиандром. Не правильные действия привели к тому что мы попали на капиталку двигателя. Делайте так: Ни в коем случае не заводите мотоцикл! Итак: 1. Вытаскиваем мотоцикл на берег и даем ему постоять минут 10-15. Отправляем друга за маслом на пару-тройку замен. Берем самое дешевое автомобильное, на ближайшей заправке или авто магазине. 2. Открываем короб воздушного фильтра и проверяем наличие в нем воды...