Большинство владельцев понятия не имеют о том, что за жидкость залита в систему охлаждения их автомобиля. Мотор работает, проблем нет, — и ладно. Но в лютые морозы залитый много лет назад или некондиционный антифриз может изрядно испортить вам жизнь — и машину придется везти в сервис на «галстуке» или эвакуаторе. Чтобы не попасть в такую ситуацию, тосол надо выбирать правильный. Вообще-то, лучший антифриз — это вода. Она прекрасно отводит тепло и практически ничего не стоит. Скажете, что зимой могут возникнуть проблемы? И да, и нет...

Первые морозы приносят проблемы некоторым перевозчикам, перехватывает воздух. Точнее замерзает конденсат в пневмомагистралях и кранах. Почему, и как с этим бороться? Все мы знаем, что пневматическая система грузового автомобиля, начинается с подготовки воздуха и наполнения им всех контуров грузового автомобиля. Как работает система подготовки воздуха на грузовиках. Компрессор нагнетает сжатый воздух, который по магистрали поступает в осушитель воздуха, а далее пройдя через фильтр осушителя поступает в четырехконтурный защитный кран и далее по всем контурам...