Всем привет! Как и в случае с автомобилем, у мотоциклиста может быть четыре варианта ДТП: "летальный исход","травмы и госпитализация", "ушибы и отказ от госпитализации" или "нет повреждений". К сожалению, последний вариант редко получается, поскольку байк представляет собой транспортной средство повышенной опасности. Здесь нет ни подушек безопасности, ни ремней, ни каркаса. Шлем, комбинезон, мотоботы далеко не всегда спасают от травм. По статистике почти в 99 процентах случаев в ДТП попадают спортивные мотоциклы...

Больше шума вокруг мотоциклистов происходит из-за аварийности, чем из-за расценок на байки или агрессивной езды. Что чаще всего мы слышим? Упреки про смертников? Страхи семьи за нашу жизнь? Ворчание прохожих про короткую жизнь байкера и прочие предрассудки, конец которых редко похож на красивую сказку? "Топ-10 неизбитых мифов о мотоциклах и мотоциклистах" "Что делать при падении с мотоцикла?" Так что же делать, если «авось» не сработало и произошла авария? Спецслужбы уже в пути, рассмотрим два варианта: позицию очевидца и раненного мотоциклиста...