Под прошивкой Евро 2 и Евро 0 понимают следующее( как должно быть в идеале): Либо программное отключение Лямбда зонда №1 и №2 (Евро 0); программное отключение Лямбда зонда №2 (Евро 2). Либо под прошивкой Евро 2 или 0 предполагают не только отключение Лямбда зонда(ов), но и отключение «блоков» как я их называю или если точнее некоторых калибровок в прошивке не дающих машине ехать на всю ее мощность. Поэтому в сети много разноречивой информации, у одного человека после прошивки под евро 2 машина «поехала»...

И снова всем здравствуйте! Допустим, в процессе ремонта либо тюнинга ВАЗовского двигателя от переднего привода у вас возникла идея увеличить объем с 1,6 до 1,8 литра, но вы не знаете, какие есть варианты для этого. Так что я попытаюсь вам рассказать. Начнем с самого старого и наиболее дорогого варианта - это мотор комплект Супер-Авто. Таких наборов, состоящих из поршней, шатунов и коленвала, было несколько разновидностей. Первое - это до 2015 года с шатунной шейкой 41,5 миллиметров, и после 2015 года с полноразмерной шейкой 47,8 миллиметров...