Если вы думаете, что самые великие автомобильные марки рождались исключительно из страсти к скорости и гонкам, то история Lamborghini приятно вас удивит. Это сказка о том, как гордость, технический ум и желание доказать свою правоту могут создать одну из самых экстравагантных икон автомобильного мира. Говорят, что всё гениальное – просто. Но в случае с Lamborghini всё гениальное родилось из ссоры. Часть 1: Ферруччо Ламборгини – король тракторов и его «недостающая» роскошь До того как стать создателем...

Хотя мы привыкли считать Ламборгини чисто автомобильной маркой, были у неё и эксперименты с мотоциклами. В 1986 году глава компании Патрик Мирман представил 50 штук байков Lamborghini Design 90. Собирался байк компанией Boxer Bikes в Тулузе - во Франции, а не в Италии, и считался, кстати, одним из лучших в мире. Стоимость составляла 13500 долларов. В то время эта цена была почти вдвое выше, чем у японских супербайков с аналогичными характеристиками. Для жителей СССР курс тогда составлял 0,758 рубля за 1 доллар - то есть, 10 233 рубля за мотоцикл...