MotoGP — это не только о гонщиках, обгонах на последнем круге и подиумах с шампанским. Это ещё и технологическая война — битва инженеров, стратегов и команд, которые работают за кулисами. И три титана в этом противостоянии — Ducati, Yamaha и Honda. Каждая компания идет своим путём, создавая уникальные гоночные байки. Кто-то ставит на сырую мощь, кто-то на баланс и контроль, а кто-то — на инновации, опережающие время. Разберем, как именно Ducati, Yamaha и Honda создают свои машины чемпионов и в чем заключаются их философии...

Гонщик «Aprilia» Марко Беццекки одержал победу над соперниками и завоевал поул-позицию в квалификации MotoGP в Индонезии. Итальянец закончил сессию как единственный гонщик, прошедший круг за 1.28, показав время 1.28,832 и установив новый рекорд круга за всю историю трассы в Мандалике. Новичок Фермин Альдегер занял второе место на «Gresini Ducati», закончив сессию как самый быстрый гонщик «Ducati». Темп «Aprilia» был подчеркнут впечатляющим третьим местом гонщика «Trackhouse» Рауля Фернандеса. Алекс...