Раньше на большинстве автомобилей, водители дорабатывали их специальными тумблерами отсоединения массы. Даже на военной техники были так называемые МАСсА, которые выключали 24 вольт. Но сегодня большинство авто итак способны после поворота ключа, отключать массу, так почему многие водители дорабатывают тумблером авто или же просто снимают массу на ночь? Первая причина это конечно же более экономная эксплуатация, когда аккумулятор уже износился и такие источники потребления энергии как сигнализация и автозапуск могут его за ночь разрядить, а если прохладно так и высадить в ноль...

Достаточно несколько дней подряд автомобилю постоять при...