Об износе этих важных элементов подвески нам обычно напоминают мастера технического центра, где Вы обслуживаете свой автомобиль. Причем большинство водителей по-разному реагируют на эти рекомендации. Одни сразу озадачиваются приобретением нужных деталей и в следующий визит на сервис обновляют амортизаторы. Другие, как правило, опытные водители, наоборот, узнав о проблеме, не спешат ее решать — дескать, ничего страшного, проезжу еще тысяч 10-15, а потом заменю, заодно и сэкономлю. Это же не тормоза — с вытекшими амортизаторами ездить можно, пусть и осторожно...

Здравствуйте, уважаемые читатели! ! Многие автолюбители уверенны, что изношенный амортизатор, который уже не выполняет должным образом свои функции, автомобилю не вредит. Максимум, при движении по неровностям дороги, можно слышать стук. А так же, машина теряет в управляемости. Однако, если не ездить на высоких скоростях, то это не критично. Так вот, если думаете примерно так же, спешу вас огорчить, вы сильно ошибаетесь и дальше, объясню почему. Главная причина, по которой люди тянут с заменой амортизаторов, это их цена...

Заметил, что многие автолюбители экономят на замене амортизаторов и продолжают ездить с неисправными в ожидании зарплаты или просто благоприятного момента. Подумаешь, постукивает на кочках, ничего страшного...

Российским водителям приходится регулярно заменять амортизаторы. Они имеют достаточно сложный механизм, поскольку должны гасить колебания, поглощать толчки и обеспечивать постоянный контент колес с дорогой. Стоимость качественных амортизаторов высока, а вокруг них самих ходит множество слухов. В них, к слову сказать, верят даже самые опытные водители. В новом материале мы разберем 7 самых популярных мифов. Миф №1. Амортизаторы для машин с конвейера и для вторичного рынка отличаются качеством Это не так...