Многие водители проверяют зарядку аккумулятора на автомобиле, следующим способом, снимают клемму с аккумулятора на работающем двигателе, если он не заглох значит генератор работает. Во многих книгах по ремонту, написано что такой способ проверки приводит к тому, что после снятия клеммы с акб напряжение в бортовой сети автомобиля сильно подскакивает. Это перенапряжение может повредить потребители электроэнергии, которые в данный момент включены, особенно может пострадать электроника, которая установлена на авто, например контроллер управления двигателем...

Многие водители проверяют заряд аккумулятора в автомобиле, отсоединяя клемму аккумулятора при работающем двигателе, и если он не глохнет, значит, генератор работает. Во многих книгах по ремонту говорится, что такой способ проверки приводит к значительному повышению напряжения в бортовой сети автомобиля при снятии зажима с аккумулятора. Это перенапряжение может повредить включенные в это время электроприборы, особенно электронику, установленную на автомобиле, например, блок управления двигателем. В этой статье показано, что происходит с напряжением при отсоединении зажима...