Chrysler Town and Country («для города и деревни») с деревянными элементами кузова, впервые представленный в 1941 году, повторял стиль цельнометаллических моделей Chrysler, но был более изысканным и шикарным. Кузов из ясеня и красного гондурасского дерева создавал образ богатства и успеха в жизни – ни о какой экономии металла речи не было! Автомобиль понравился богатым и знаменитым клиентам Chrysler, став настоящим символом высокого статуса, но перевод экономики США на «военные рельсы» позволил Chrysler выпустить только 2 000 машин...

Человеком, ответственным за рождение серии Chrysler Town & Country 1941-50 годов, был Дэвид А. Уоллес, который ворвался в мир автомобилей как механик, получил десятки патентов и в 1937 году стал генеральным директором подразделения Chrysler. Первый Town & Country (1941) Уоллес задумал как универсал, но с современной конструкцией и плавными современными линиями — таким образом, создав характерный гибрид универсала и седана, известный сегодня как Barrelback. Barrelback, основанный на шасси Windsor,...