В конце 2000-х эти машины (по сути, братья-близнецы) пользовались в России успехом. Да так, что коня на скаку решили остановить в Нижнем Новгороде, выпустив ту же модель для российского рынка под названием Volga Siber. Только вот последняя «Волга» оказалась финансовым провалом Горьковского автозавода. А «Стратусы» и «Себринги» (2001-2006) покупают до сих пор. Почему? А какой еще большой и неприхотливый седан можно купить за несколько сотен тысяч рублей? Однако с этими «Крайслерами» и «Доджами» не все так хорошо, как может показаться на первый взгляд...

Хочу рассказать вам о замечательном автомобиле который изменил мое отношение к казалось бы окружающим нас кругом "консервным банкам" Покупка: Февраль 2019 Все началось с того что я рассматривал авито в поисках 4х колесного комрада который будет не только возить, но и дарить эмоции мне и окружающим. После не сильно продолжительных поисков авто был найден им оказался Chrysler Stratus 1997 года выпуска.Приобрел я этот замечательный автомобиль на авторынке который на Энергетиков Машина понравилась...