В конце 2000-х эти машины (по сути, братья-близнецы) пользовались в России успехом. Да так, что коня на скаку решили остановить в Нижнем Новгороде, выпустив ту же модель для российского рынка под названием Volga Siber. Только вот последняя «Волга» оказалась финансовым провалом Горьковского автозавода. А «Стратусы» и «Себринги» (2001-2006) покупают до сих пор. Почему? А какой еще большой и неприхотливый седан можно купить за несколько сотен тысяч рублей? Однако с этими «Крайслерами» и «Доджами» не все так хорошо, как может показаться на первый взгляд...
«CHRYSLER SEBRING с 2000 по 2006 года выпуска» В настоящем руководстве по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию представлен автомобиль Chrysler Sebring / Dodge Stratus (выпуск с 2000 по 2006 годы) с бензиновыми двигателями 2,0 и 2,4 л (4-цилиндровый, 16-клапанный, DOHC, система впрыска MPI), 2,7 л (6-цилиндровый, 24-клапанный, DOHC, система впрыска MPI), 2,4 л (4-цилиндровый, 16-клапанный, SOHC, система впрыска MFI), 3,0 л (6-цилиндровый, 24-клапанный, SOHC, система впрыска MFI) и 5-ступенчатыми механическими или автоматическими коробками передач. В руководстве приводятся детальные технические характеристики всех агрегатов, узлов, механизмов и систем автомобиля, даются рекомендации по выполнению работ по техническому обслуживанию и ремонту. Руководство предназначено для работников центров и станций технического обслуживания, авторемонтных мастерских, а также для технически подготовленных автолюбителей. Это и многое другое вы найдете в книге CHRYSLER SEBRING с 2000 по 2006 года выпуска. Напишите свою рецензию о книге «CHRYSLER SEBRING с 2000 по 2006 года выпуска» http://izbe.ru/book/144079-chrysler-sebring-s-2000-po-2006-goda-vypuska/