В девяностые убивали людей, и все бегали абсолютно голые. Электричества не было нигде, Только драки за джинсы с кока-колою. Монеточка "Девяностые" В девяностые авторынок новой России был суров, как и действительность: востребованными были только 2 сегмента — самый дешёвый и самый дорогой. Избранные денег не считали и щедро переводили лихие финансы в Штутгарт и Ингольштадт. Если "Мерседес" — то S600, если БМВ — то 750i. А неизбранные могут рассчитывать разве что на 2106 или ИЖ "Ода", ну или на сильно подержанную иномарку...

Если бы машины писали мемуары, Chrysler Saratoga 1962 года начал бы с фразы: «Я — тот, кого не ждали. А зря». Пока Америка в начале 60-х уже зажигала улицы хромом и плавниками, а мужчины в шляпах разъезжали на купе с литровыми моторами и уверенной мечтой о Луне, в Канаде творилась тишина. Но это была не просто тишина, а плотная — как снег на капоте в январе. Там, в холодной стране хоккея и универсальных шин, Chrysler решил сделать ставку не на шоу, а на выживание. Так и родился Saratoga — не выставочный павлин, а снежный барс на улицах Саскачевана...