В конце 90-х Chrysler искал себя. Компания переживала непростые времена, и дизайнеры решили рискнуть: «А что, если вернуть Америке её собственное прошлое — но на новых колёсах?» Так появилась идея PT Cruiser — машины с лицом, будто вышедшим из гангстерских фильмов 30-х, и кузовом, напоминающим семейные универсалы послевоенной эпохи. В 2000-м PT Cruiser ворвался на рынок, и Америка на секунду замерла: «Что это? Хотрод? Универсал? Минивэн?» На улицах Лос-Анджелеса прохожие реально оборачивались. Chrysler сознательно сделал автомобиль, который не вписывался ни в одну привычную категорию...

Если вкратце - хороший автомобиль. Хороший, если живой и за ним ухаживать. Нам же достался убитый вариант, но очень уж эта машина запала в душу. Опуская подробности о всех имевшихся неполадках перейду к выводам о обслуживании и эксплуатации данного американца. Что касается запчастей и ремонта. Достать детали живя за Уралом довольно-таки проблематично. Запчасти есть как новые, так и б/у, но готовьте деньги и время на доставку (в среднем 5-10 дней). Это, увы, не радует. А лезть, после покупки, пришлось буквально везде...