В конце 60-х американская автопромышленность находилась на пике своего могущества. Каждая уважающая себя компания каждый год обновляла внешний вид своих автомобилей, попутно увеличивая их в размерах. Ситуация достигла апогея в 1973 году, когда на рынок поступил Chrysler Imperial LeBaron...

Сегодня никого не удивляет наличие у некоторых автомобильных марок люксовых брендов. В частности, искусственно выращенными можно считать “Range Rover”, “Lexus” или “Infiniti”. Однако это вовсе не веяние современности. Первым, кто вознамерился выделить из общей линейки одну модель и сделать ее конкурентоспособной на рынке «лакшери», стал инженер Уолтер Крайслер. Было это в 1926 году. Главной задачей было создать машину, которая бы начала конкурировать с такими китами, как “Cadillac”, “Lincoln”, “Packard” и “Duesenberg”...