Если бы кроссоверы продавались в бутиках кроссовок, Toyota C‑HR стоял бы на самой заметной полке: смелые формы, «молотоголовая» передняя часть в духе нового Prius, контрастная двухцветная окраска и эффектные 20‑дюймовые колёса. Второе поколение не просто сохранило узнаваемость – оно усилило её, добавив подключаемую гибридную версию и щедрую порцию «умной» техники. Ниже – подробный разбор модели с опорой на свежие европейские обзоры, включая материалы Autocar, а также данных Toyota Europe, Auto Express, What Car? и др...

Приветствую читателей канала «АВТОЖУНАЛ» и сегодня поговорим на мою любимую тему под названием «неудачные проекты от Тойота Мотор». Последнее время появляется всё больше людей, которые не понимают бренд Тойота от слова совсем, всё потому, что у этой марки появляются странные модели, такие как CHR и Lexus UX. Региональные представительства занимаются какими-то странными делами, наверное, рисуют свои показатели, при этом совсем не анализируют рынок и экономическую ситуацию, иначе «легендарный CHR» не стоил бы так дорого...