На самом деле была не замена цепи, а устранение течей масла с двигателя. Хотя, если бы была в наличии цепь ГРМ, то её поменять не составляло никакого труда. Человека достала вонь горелого масла в салоне и он год готовился к этой процедуре. Машину брал новой из салона, и к 100 000 км мотор просто превратился в комок масляной пыли. Перед приездом в наш автосервис мотор был отмыт на мойке, за что спасибо клиенту, и мы более менее не так извозились в масле во время этой процедуры. НО так он выглядел сверху, где его достали мойщики...

"Субару Форестер" 2 поколения - автомобиль с полным приводом и независимыми передней и задней подвеской. Спереди установлена классическая McPherson, сзади - двухрычажная конструкция. Сильными сторонами подвески являются отсутствие жесткой блокировки и малый ход. Передние тормозные механизмы автомобиля дисковые вентилируемые, задние - дисковые. В базовую комплектацию Subaru Forester входит антиблокировочная система ABS. Гамма силовых агрегатов внедорожника богатая, ввиду чего его динамические характеристики, максимальная скорость и средний расход топлива разнятся в зависимости от выбранной комплектации...