С жарой стал ездить с открытыми окнами и заметил, что в салон попадают выхлопные газы. Причем с закрытыми окнами такого не наблюдал. И когда протягивал проводку для динамиков, обнаружил интересное место. Уплотнительная резинка РКПП совсем не держалась, т.к. пластиковые фишки, в которые вкручиваются винты, рассыпались и через образовавшиеся дыры проникал запах выхлопа и вода от луж...

Все мы обожаем искать сложные ответы на простые вопросы. И повышенный расход масла - один из таких примеров. Однако, очень часто решение лежит буквально на поверхности. Да, бывают сложные случаи: когда необходима замена поршневых колец, маслосъемных колпачков или вовсе капремонт поршневой группы. Но нередко проблема постоянных доливок масла кроется в неработающей вентиляции картера. Решить которую вполне по силам самостоятельно. Об этом и поговорим. Но для начала, чуть-чуть теории. Как вы уже наверняка...