Частичный или полный выход из строя маслозаборника (маслоприемника) масляного насоса двигателя - довольно часто встречающаяся неисправность на автомобилях с большим пробегом. Хотя, при определенном стечении обстоятельств, достаточно быстро вывести его из строя можно и на новом двигателе. Рассмотрим какие неисправности могут приключится с маслозаборником (маслоприемником), на что это может повлиять, какие их признаки и как устранить проблему своими силами. Не прибегая к услугам специализированных сервисов и разного рода специалистов...

Основные проблемы двигателей Lada: Двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 106 лошадиных сил, 16-клапанный мотор ставится на Lada Vesta, XRAY и Largus АВТОВАЗ Стук гидрокомпенсаторов Появляется стук гидрокомпенсаторов на холодном и прогретом двигателе, шум пропадает при повышении оборотов. Возможно износился шарик обратного клапана, придется заменить гидрокомпенсатор. Также возможно загрязнение механизма гидрокомпенсатора, поможет чистка деталей. Стук только на прогретом двигателе. Износ и как следствие появление увеличенных зазоров между плунжером и гильзой гидрокомпенсатора...