Здравствуйте, друзья! В начале каждого лета самостоятельно обрабатываю испаритель кондиционера в машине. Операция простая и недорогая, а пользы много как и для кондиционера, так и для своего здоровья. И после этого всегда меняю салонный фильтр, не обращая внимания на пробег. Вот для примера, что бывает если приберечь чисткой испарителя. И мало того, что через забитый испаритель плохо продувается воздух, а это и плохое охлаждение салона, и лишняя работа кондиционера( увеличенный расход топлива). Говорят, что в запущенных случаях это может привести и поломке кондиционера...

Пришли снова жаркие дни и в машине без кондиционера стало жарко. При включении обдува на полную, шел слабый поток холодного воздуха. Самый распространенной проблемой при таких симптомах бывает салонный фильтр. Был куплен новый салонный фильтр, цена его 690 р. Для замены понадобится 2 головки на 7 и 10 мм, трещетка и удлинитель для удобства. Накиданными ключами не подлесть, до верхних болтов очень сложный доступ. Первым делом откручивание педаль газа , она крепится в 3х местах...