Проблема, с которой обратился клиент – стук в моторе. По звуку было очень похоже, что стучит шатун. При попытке проверить уровень масла в двигателе, масляный щуп оказался сухим. В итоге с масляного картера было слито 900 гр. моторного масла. Для дальнейшей диагностики потребовалось полностью снять и  разобрать мотор. Не будем подробно описывать процедуру снятия и разборки двигателя, в интернете есть много информации про это. Скажем только, что для этого потребуется слить антифриз и фреон, снять передний бампер, радиаторы...

Всем привет! На связи Анатолий. Добро пожаловать в мой мир автомеханика, где нет места «рукоделию». Только сегодня ремонтировали Дастер после попытки хозяина сделать все самостоятельно. Сорвал болт на коленвале, оставив его внутри. Пришлось высверливать и отдать на сервисе 4 000 рублей. Но сейчас не об этом. Хочется рассказать, как без стенда прочистить форсунки. Работу будем проводить своими руками. Никакого ультразвука. Почему без стенда? Проблема тут не со стороны работников сервиса, а для клиента – платить приходится значительно больше...