В СССР над маленькими круглыми машинками с мотором, расположенным сзади, многие смеялись. Их уничижительно обзывали и числили «недоавтомобилями». Правда, многие остряки в душе мечтали иметь хотя бы такую машину. А по европейским меркам 1960‑х ЗАЗ-965 по инженерии и комфорту был вполне приличным автомобилем своего класса. Плюс — низкая цена, и соответственно, интерес к машине и за рубежом. КАК ВАС НАЗЫВАТЬ? Но имя «Запорожец» и по-русски звучит не то, чтоб очень благозвучно. А уж на европейских языках — прочитать и произнести это слово совсем сложно...

Глебу почти 19 лет. Он учится в университете и работает. А 2 года назад парень стал владельцем ЗАЗ-968М «Запорожец», который восстановил своими руками. На восстановление раритета ушло 3,5 месяца и $2000. Искал медь – нашел золото Выбор такой машины не случайность, а, скорее, дань уважения дедушке и советскому автомобильному наследию. – Я хотел именно «Запорожец», потому что такая машина была у дедушки. Причем в итоге я нашел и купил точно такую же модель, только помладше. Дедушкин «Запорожец» 1981 года, а мой – 1990-го...