Автомобиль Volvo XC90 c двигателем D5, пробег 150т.км. Клиент ни разу не чистил дроссельную заслонку и клапан ЕГР. Из-за поездок в городском режиме и в пробках образовался вот такой толстый налет. Со временем из-за налета сажи, дроссельная заслонка могла заклинить и выйти из строя, что повлекло бы за собой достаточно дорогостоящий ремонт. Также загрязнение заслонки приводит к таким неприятным последствиям как плавающие обороты на холостом ходу, машина может глохнуть при запуске и при движении в пробках. Мы рекомендуем чистить дроссельную заслонку и клапан ЕГР каждые 3 года или каждые 60т.км Друзья, а как часто вы чистите клапан ЕГР и дроссельную заслонку на своем автомобиле? Делаете ли вы это самостоятельно или обращаетесь в сервис?