Началась у меня как-то интересная история с оборотами двигателя G16A на Suzuki Escudo 2-ого поколения (кузов TD02W): жмешь газ — всё в порядке, машина едет без каких-то проблем, отпускаешь педаль газа, и, как только обороты доходят до тысячи, то подвисают на ней, и загорается чек. Были моменты, когда обороты проваливались ниже, но не держались стабильно, плавали + опять чек. Стоит только коснуться педали газа — чек пропадает, машина едет. Занятно. Сразу замечу, что я не автомеханик, а лишь любитель копаться в своём железе и экспериментировать...

Здравствуйте, уважаемые читатели!! Поговорим про такой узел в автомобиле как дроссельная заслонка.Она регулирует подачу воздуха во впускной коллектор. Ее важно периодически чистить, иначе когда она загрязняется, происходят следующие последствия: Плавают обороты холостого хода. Машина может заглохнуть прям на ходу, при включении нейтральной передачи. Рывки при трогании с места и во время движения. Реакция при нажатии на педаль газа происходит с задержкой. Незначительное (до 1.5 литров) повышение расхода топлива...