Такую операцию на машине провожу каждые 100.000 км, если она забита. Каждые 40.000 проверяю ее состояние. Работа производится непосредственно со снятием узла с системы. Так будет удобнее ее всю промыть и протереть. Для этого снял крышку воздушного фильтра с патрубком. После прочистки очистителем протереть все насухо и дать посохнуть еще 10-15 минут. Желательно, чтобы ее обдуло. Причины для проверки и чистки: 1️ Затруднен пуск двигателя 2️ Не правильная работа мотора 3️ Плавающие обороты 🔺Для работы...

Дроссельная заслонка напрямую влияет на работу двигателя, так как является своеобразным регулятором и ограничителем поступающего воздуха для образования правильной топливно-воздушной смеси в цилиндрах мотора. От исправного состояния дроссельной заслонки зависит много факторов (не плавают обороты холостого хода, педаль газа идет плавно, двигатель ее слушается, мощность не теряется, расход топлива не увеличивается и др.) Поэтому важно понимать, что за заслонкой, как и за любой другой деталью машины, нужно ухаживать...