Неотъемлемой частью жизни любого автолюбителя является техническое обслуживание своего железного товарища. Чем лучше и тщательнее вы будете это делать, тем меньше проблем будет возникать в процессе ежедневной эксплуатации. Согласитесь, никому не хочется в дальней поездке куковать на трассе, тратя на ремонт машины драгоценные дни отпуска. Топливный узел- одна из немаловажных частей автомобиля, при отказе которой вы вряд-ли уже куда-то сдвинитесь с места. Дроссельная заслонка нужна для подачи воздуха в двигатель в определенной дозировке и соотношении с бензином...

Началась у меня как-то интересная история с оборотами двигателя G16A на Suzuki Escudo 2-ого поколения (кузов TD02W): жмешь газ — всё в порядке, машина едет без каких-то проблем, отпускаешь педаль газа, и, как только обороты доходят до тысячи, то подвисают на ней, и загорается чек. Были моменты, когда обороты проваливались ниже, но не держались стабильно, плавали + опять чек. Стоит только коснуться педали газа — чек пропадает, машина едет. Занятно. Сразу замечу, что я не автомеханик, а лишь любитель копаться в своём железе и экспериментировать...