Всем привет. Сегодня у меня история не про мою машину, а про тачку мужа. Хотела почистить и помазать направляющие люка, но тут он приехал с дергающейся на оборотах 1000-1500 машиной и баллоном химозины для чистки дросселя. Сорвал мне план. Зато совместный досуг. Дроссельный узел на MB W202 В общем и целом, дроссель на наших тачках надежный, как и все остальное. Мой сдался прошлым летом: стоял родной и умер без предупреждения. Поменяла. Взяла бушный с эмэльки-перевертыша с детским пробегом. С работой 2 500 рублей вышло тогда...

Есть автовладельцы, а есть автолюбители, вторые выполняют роль не только наездников, но также щепетильно относятся к обслуживанию. Просто обслужить автомобиль это не в стиле автолюбителей, меняем воздушный фильтр – значит попутно чистим дроссельную заслонку, меняем салонный, а почему бы не почистить испаритель кондиционера. Кто-то скажет заняться нечем, но давайте будем честными, на то, что нам нравится мы всегда найдем время. Но есть нюанс, не всегда всё получается так, как это было запланировано, не просто же так появились такие фразы, как: “не мешай машине работать”...