39,4K прочтений · 2 года назад
Есть ли смысл делать чип-тюнинг атмосферного двигателя: прошил свой Skoda Rapid 1.6 90 л.с. – впечатления
С 2015 года VAG начал выпускать новый доступный мотор для развивающихся стран – CWVA/B. Мотор пришел на смену прошлым поколениям атмосферного бензинового агрегата с объемом 1.6 литра. Имеет как плюсы, так и минусы, но свою задачу выполняет, более того, в такси полно экземпляров с пробегами более 300-400 000 км. Собственно, данный мотор выпускают в двух вариантах исполнения – 90 л.с. и 110 л.с. Разница лишь в программе управления двигателем, а если ещё точнее, то 90 сильная прошивка нагло закрывает дроссель после 4000 оборотов, так и теряется 20 л...
472 прочтения · 2 года назад
СБОРНИК КОДИРОВОК AIDI,VW,SKODA, SEAT
СБОРНИК КОДИРОВОК AIDI,VW,SKODA, SEAT Релиз 3.0 FAQ (Инструкция) В: Что нужно для применения данных кодировок? О: Автомобиль, шнур VAG-COM, программа VCDS или Вася диагност, работающие мозги и прямые руки (либо друг со всем этим). В: Описанные здесь кодировки подойдут для других автомобилей VAG? О: Возможно. Блоки на автомобилях VAG-семейства используются зачастую одинаковые, однако физически установленное оборудование может отличаться. Пробовать можно на свой страх и риск. В: Почему здесь указаны не все кодировки для Octavia A5FL? О: Есть ровно два варианта: 1 - какая-то кодировка на момент создания...