Однако весьма интересный экземпляр к нам зашёл. По ходу диагностики выяснилось что при отсутствии чека висят ошибки по низкой эффективности катализаторов и системе продувки бака. А по ходу изысканий выяснилось что блок управления Denso доступен для репрога с прямым подключение к контроллеру ЭБУ. Копнув дальше, выяснилось что если делать хорошо, а по другому и не делаем, придётся разбирать подвеску, вывешивать мотор, сдёргивать подрамник, и только после этого полностью демонтировав системы выпуска мы увидели что один из катов в прямом смысле слова- вылетел в трубу...

Просто невозможно устоять перед этим цветом, правда? В работе очередной автомобиль марки VOLVO, на этот раз это S60 1.6 T3, мощностью 150 лс. Нами был произведен чип-тюнинг блока управления мотора на уровень доработок STAGE 1 VOLVO S60 1.6 T3 Характеристики до чип - тюнинга — 150 лс / 240 нм Показатели после реализации STAGE 1 — 200 лс / 300 нм Одним лишь перепрограммированием ЭБУ ДВС автомобиль получил дополнительные 50 лс и 60 нм Такие работы по надежности не уступает штатным характеристикам,...