«Король трассы, а в городе рвет всех»; «вообще не едет»; «образец надежности»; «сыплется, не дожидаясь 100 тысяч»; «великолепный салон, качественные материалы»; «салон убогий, как в Поло»; «бесят постоянно примерзающие безрамочные стекла»; «безрамочные стекла – это настоящий стиль»; «DSG7 – лучшая коробка, на которой мне довелось ездить»; «DSG7 – убийца имиджа VW»; «очень шумно в салоне»; «великолепная шумоизоляция»… Вы не поверите, но все это – об одном и том же автомобиле, а именно – о Volkswagen Passat CC...

Такое понятие, как «четырех дверное купе» способно неподготовленному человеку просто голову сломать. Вот спрашивается, как купе может иметь так много дверей? Но немцы, имея свой, неповторимый взгляд на вещи, представили свое видение уже давно устоявшихся вещей. В 2008 году, VW представил на выставке Detroit Motorshow машину для тех, кто хотел D класс от VAG, но был слишком молод (душой) для Passat, А4 или Suрerb. Этим автомобилем стал Volkswagen Passat CC, который был сконструирован на базе Passat...