Имея во владении, автомобиль с мотором 1.6 немецкого производства в 102 лошади и 153 крутящего момента заявленного с завода. Мотор под названием BSE многим знаком по автомобилям шкода октавия, джетта 5 , гольф 5,6 и ещё кучу других. Корнями данный мотор уходит ещё в 80-е ( как и большинство атмо моторов на бюджетных автомобилях ). Поэтому надежен и долговечен. Но в связи, с повышением норм экологии, такие двигатели задушены с низов (мой нормально ехал только с 3000 об/мин.), а в сочетании с электронной педалью газа ещё и "долго думают", после её нажатия...

Предлагаю всем желающим удалённые (через Интернет) диагностику и программирование ЭСУД (Электронных Систем Управления Двигателем). Авторская технология с 2016 года В данный момент поддерживается программирование блоков М10.3 (М113 и М114) автомобилей ЗАЗ и ГАЗ: SENS; Slavuta, VIDA, Chance, ГАЗель-Бизнес, а так же блоков Multec автомобилей Daewoo Nexia и Chevrolet Lanos. Удалённую диагностику возможно заказать для любой модели автомобиля из списка в форме. Ознакомиться с актуальными ценами можно по ссылке...