Привет, друзья. Как вы знаете, любимый российскими автовладельцами ФВ Пассат, не выдержав конкуренции перед кроссоверами, покидает производственную линейку марки, уходя из автосалонов дилеров. Где-то его пока заменит ФВ Артеон, а где-то просто будут ждать замену крупному седану. Замена обещается быть концептуально иной и, скорее всего, электрической. Но, герой нашего рассказа, пока остается в производственной линейке и поставляется в точки продаж. Кто он? Это VW Passat Alltrack, универсал с чуть увеличенным клиренсом (174мм), внедорожным стайлингом и полным приводом...

Эталон класса D, настоящий «немец», «золотая середина» и так далее - какими только эпитетами не награждали этот седан журналисты и ставили всегда его в пример конкурентам. Поэтому неудивительно, что у нас в стране Фольксваген Пассат числился лидером класса больших и семейных седанов. Однако, как показала практика, эта модель при долгосрочной эксплуатации - далеко не идеал и ниже мы приведем 5 причин, которые заставят вас отказаться от его приобретения на вторичном рынке. Смотрим. Причина 1: слабая...