Имея во владении, автомобиль с мотором 1.6 немецкого производства в 102 лошади и 153 крутящего момента заявленного с завода. Мотор под названием BSE многим знаком по автомобилям шкода октавия, джетта 5 , гольф 5,6 и ещё кучу других. Корнями данный мотор уходит ещё в 80-е ( как и большинство атмо моторов на бюджетных автомобилях ). Поэтому надежен и долговечен. Но в связи, с повышением норм экологии, такие двигатели задушены с низов (мой нормально ехал только с 3000 об/мин.), а в сочетании с электронной педалью газа ещё и "долго думают", после её нажатия...

Мы много рассказываем про сам чип-тюнинг и процесс прошивки автомобиля, но про сам софт речи еще не было. Строго говоря, чип-тюнинг -- это замена стокового ПО на доработанное. А откуда же берется это самое доработанное, и почему столько стоит? Все очень просто. Софт для чип-тюнинга пишут специальные люди, а иногда даже целые отдельные конторы. Да-да, существуют огромные компании, которые занимаются только написанием софта для чипа. Когда они получают доступ к блоку управления новой, только что вышедшей модели автомобиля, они приступают к работе...