Имея во владении, автомобиль с мотором 1.6 немецкого производства в 102 лошади и 153 крутящего момента заявленного с завода. Мотор под названием BSE многим знаком по автомобилям шкода октавия, джетта 5 , гольф 5,6 и ещё кучу других. Корнями данный мотор уходит ещё в 80-е ( как и большинство атмо моторов на бюджетных автомобилях ). Поэтому надежен и долговечен. Но в связи, с повышением норм экологии, такие двигатели задушены с низов (мой нормально ехал только с 3000 об/мин.), а в сочетании с электронной педалью газа ещё и "долго думают", после её нажатия...

Несмотря на риски, связанные, в первую очередь, с сокращением ресурса двигателя автомобиля, в России до сих пор популярна услуга его чип-тюнинга — искусственного повышения отдачи путем воздействия на электронику и технических доработок. Как это делается, чем опасно, и какие виды чип-тюнинга в принципе бывают — в материале «Автоновостей дня». В России чип-тюнинг автомобильных двигателей сегодня настолько распространен, что его проводят как в небольших гаражных мастерских, так и в специализированных тюнинговых ателье...