Сегодня у нас еще один представитель концерна Toyota, заслуживший внимание на нашем рынке ввиду практичности, надежности и комфорта. Несмотря на то, что двигатель “задушен” под экологию (Евро5) и российский транспортный налог на заводской прошивке, большинство своих владельцев автомобиль устраивает. В наше тюнинг ателье клиенты обращаются, чтобы получить еще более динамичный разгон, увеличить мощность, при этом не снижая ресурс двигателя и АКПП. Владелец автомобиля обратился к нам с целью: • Улучшить динамику автомобиля...

⠀ По тюнингу версии 2.5 неинтересны (очень скромный потенциал), работаем только с 3.5, потому что несмотря на то, что это атмосферник, прирост 50+л.с. обеспечен. Дело в том, что с завода стоит, так сказать, ограничитель, который срезает мощность с 301л.с. до 249л.с., результат - привлекательная налоговая ставка для нашего рынка. Так вот, есть отдельная секта верующих, что цифры в ПТС не имеют ничего общего с реальностью, типо написано 249, а по факту 301л.с., но спешу огорчить, это не просто надпись в ПТС, мощности действительно не хватает...