Наша поездка по лесам Лапландии проходила на двух пикапах Volkswagen Amarok разной степени подготовки. Была отличная возможность сравнить "почтистоковый" автомобиль и вышедший из-под пера тюнинг ателье. Отличить их можно по наличию лебедки под штатным бампером и ширине расширителей арок. Пикап без лебедки и с широкими расширителями стоит на 35-дюймовых шинах 315/70R17 (34,5 дюйма). Пикап с лебедкой под бампером и видимой алюминиевой защитой имеет 32-дюймовые колеса. Оба обуты в новые Nokian Hakkapeliitta LT3, ради которых мы приехали в Финляндию, на полигон White Hell...

Однажды ко мне приехал Заказчик, с проблемой поломки двигателя. С его слов он уже обратился в дилерский центр, где ему вскрыли мотор и приговорили к замене. Всем известно, что в дилерском центре мотор могут заменить только на новый. Стоимость мотора на Фольксваген Амарок 2.0 дизель объявили около 1 000 000 рублей. Автомобиль привезли на эвакуаторе. Сняв ГБЦ, я удивился - она прогорела. На ней образовалась дыра! ( Ранее я конечно видел много неисправностей в том числе когда мотор показывает кулак, но прогар ГБЦ впервые)...