Имея во владении, автомобиль с мотором 1.6 немецкого производства в 102 лошади и 153 крутящего момента заявленного с завода. Мотор под названием BSE многим знаком по автомобилям шкода октавия, джетта 5 , гольф 5,6 и ещё кучу других. Корнями данный мотор уходит ещё в 80-е ( как и большинство атмо моторов на бюджетных автомобилях ). Поэтому надежен и долговечен. Но в связи, с повышением норм экологии, такие двигатели задушены с низов (мой нормально ехал только с 3000 об/мин.), а в сочетании с электронной педалью газа ещё и "долго думают", после её нажатия...

– Вы чип-тюнинг делаете? – Конечно, нет, мы - официальный дилер! *спустя минуту звонок с другого номера* – Делаем! Приезжайте Так выглядит отношение некоторых официалов к данной процедуре. То есть официально –мы против, производитель запрещает нам производить такие манипуляции, но по факту мы можем это сделать, обозвав в заказ-наряде эту процедуру «прочими слесарными работами». Чип-тюнинг – это достаточно неоднозначная процедура. Автолюбители, которым не хватает мощности мотора своего автомобиля, задумываются о чип-тюнинге и начинают поиск мнений и информации относительно него...