1 день назад
Несмотря на недавний провальный отчёт, ASML верит в рост спроса на машины для выпуска чипов
Квартальный отчёт ASML наделал немало шума, поскольку этот ведущий поставщик литографических сканеров настраивается на снижение своей выручки в Китае из-за влияния санкций США. Осторожные настроения в оценке перспектив следующего года, тем не менее, не заставили ASML снизить прогноз по выручке на 2030 год, о чём свидетельствуют материалы, подготовленные ею к недавнему мероприятию для инвесторов. По данным Bloomberg, руководство ASML по-прежнему рассчитывает выручить по итогам 2030 года от 44 млрд...
4 месяца назад
Нужно делать чип, чтобы ездить на машине безопасно. Многие водители услышав про чип говорят "Зачем мне это надо?", "Я не гонщик", "Я езжу спокойно". А когда на него наконец решаются, понимают, как были неправы, потому что на прошитой машине можно ездить гораздо увереннее и безопаснее. Если отбросить сравнение, у кого сколько машина едет до сотки, то в повседневной жизни например надо сравнивать разгон от 90 до 130 - самый ходовой режим, если вам например надо обогнать фуру на трассе. И сравнить не только время разгона, но и сколько на это уйдет расстояния. Посмотрите на фото и сравните, сколько машина разгонялась 0-100 и 90-130 до и после чипа. Разница в несколько секунд и почти 80 метров расстояния. Разгон 0-100 сделан с одной педали без лаунча, все разгоны в обычном режиме Drive у машины и коробки - самый повседнев. В примере кодиак на 19 колесах и с панорамой, сравнение штатной динамики и результатов на моей прошивке Stage 1. Если вы все еще в раздумиях, то рекомендую решаться на прошивку, особенно если вы собрались ехать куда-то далеко - быстрый обгон это залог безопасности. К то уже прошился - катайтесь в кайф! Кто планирует - пишите в телеграм, договоримся о времени: t.me/...ing