Привет, ребята! Решил поделиться с вами парочкой хитрых способов, как выжать всё из вашего железного коня, не заставляя его при этом слишком сильно потеть. Мы поговорим не только про чип-тюнинг, хотя и он, конечно, огонь, но и про другие штуки, которые помогут вашему байку петь как никогда круто. Начнем с самого жареного куска - чип-тюнинга. Это как дать мотоциклу зелье силы. Вы меняете программное обеспечение в электронном управлении двигателем, и ваш железный конь начинает крутить как злой. Лошадиные силы растут, крутящий момент увеличивается, и ваш байк становится более отзывчивым на газ...

Обратился клиент — потерял последний ключ от максискутера BMW C650GT. Многих сильно удивляет, что на этих скутерах ключи с чипом. Чип — это маленькая семечка внутри ключа, которая содержит информацию внутри себя. У каждого чипа есть уникальный ID, а также правильные «ответы» на меняющиеся запросы блока управления. Работает за счёт магнитного поля, создаваемого катушкой, которая находится на замке зажигания. Батарейки чипу не нужны, внешне ключ выглядит как самый обычный. Нужно понимать, что после 2005 года большинство мотоциклов оснащены иммобилайзером...